Armenian Knowledge Base  

Go Back   Armenian Knowledge Base > Thematic forums > Black Bumer
Register

View Poll Results: Какой привод?
Передний привод 6 46.15%
Задний привод 7 53.85%
Voters: 13. You may not vote on this poll

Reply
 
LinkBack Thread Tools
Old 02.06.2005, 14:45   #31
Миру - Мир!
 
Благожелатель's Avatar
 
Join Date: 01 2004
Location: Location
Posts: 439
Downloads: 0
Uploads: 1
Reputation: 0 | 0
Default

Quote:
Originally Posted by erexa
mi hat kayfarik kriv chsarqenq u peredni u zadni mashneq' krvcnenq
Takic durs kgas?
Reply With Quote
Old 02.06.2005, 15:02   #32
A Deeper Kind of Slumber
 
burnash's Avatar
 
Join Date: 04 2004
Location: clouds
Age: 41
Posts: 7,555
Downloads: 0
Uploads: 0
Reputation: 0 | 0
Default

полный привод рулез
Reply With Quote
Old 02.06.2005, 15:04   #33
Магистр
 
Join Date: 12 2004
Location: Yerevan
Age: 38
Posts: 816
Downloads: 8
Uploads: 0
Reputation: 0 | 0
Default

Quote:
Originally Posted by burnash
полный привод рулез
Да уж, с этим поспорить уж никак нельзя!
Reply With Quote
Old 02.06.2005, 15:07   #34
Moderator
 
Gates's Avatar
 
Join Date: 02 2002
Location: Armenia
Age: 37
Posts: 5,226
Downloads: 0
Uploads: 0
Reputation: 262 | 5
Default

Quote:
Хотел бы я на тебя посмотреть Гейтс, как ты моментально выходишь из заноса на хайвейах в штатах на скорости 80 миль в час. Было бы занятно на это посмотреть.
Grig dorogoj, my zdes' govorim pro Armeniju, v shatatax ja by dazhe kupil mashinu s automatom No v Erevane za poslednie 2-3 zimy ni razu ne poterjal upravlenie, maximum na pol metra zadok zanosilo i uzhe vyxodil iz zanosa. I eto na vsesezonnyx pokrishkax, pri tom zadnie byli "lysovatye".
Kstate vot eshjo odin plus perednego privoda - ekonomia na pokryshkax.
lichno ja raz v 2 goda pokupaju 2 novye pokrishkipolukapron. Stavlju vperjod, a starij nazad.
Quote:
А то что немецкие машины сакс, это ты конечно загнул...и при этом круто так, очень круто.
Vsjo sravnitel'no, samye kachestvennye mashiny japonskie, samie komfortabel'nye amerikanskie, samie bezopasnie shvedskie. A nemeckie samie "prestizhnye" i zamet' imenno v Armenii i podobnyx stranax.
A rossijskie samye praktichnie dlja nas, dazhe skazhu chto bolee vynoslivye na nashix dorogax chem nemcy.
Esli mne pokazhesh' inomraku, u kotoroj probeg 700.000 km po sovetskim dorogam(kak moja), obeshaju kuplju mashinu etoj marki i sdelaju tebe xoroshij podarok, mohet dazhe svoju podarju tebe
Reply With Quote
Old 02.06.2005, 16:14   #35
VIP Роджер
 
darrel's Avatar
 
Join Date: 08 2002
Location: Yereven
Age: 50
Posts: 4,462
Downloads: 0
Uploads: 0
Reputation: 10 | 4
Default

Quote:
Originally Posted by Sensey
Вообще то я люблю класстческте седаны с 4х4... но мой любимый Опель не выпускает таких машин...
С какох пор? Опель выпускал такие машины .... у поего приятеля полноприводный седан ... правда старый очень.
Reply With Quote
Old 02.06.2005, 16:27   #36
VIP Роджер
 
darrel's Avatar
 
Join Date: 08 2002
Location: Yereven
Age: 50
Posts: 4,462
Downloads: 0
Uploads: 0
Reputation: 10 | 4
Default

Не знаю как там на хайвеях в штатах, но у нас передний привод удобнее .... особенно зимой .... просто у меня дача в Джреже и все это очень актуально да и в городе у нас зимой не как в Нью Йорке или Париже - сугробы однако бывают.

я водил и с задним приводом и с передним .... приемуществе переднего на скользких дорогах очевидны ... опять-таки в наших условиях где сплошние подъемы и спуски. Попобуйте на задних поднять машину по заснеженному побъему и на предних. Да и спускаться легче - зад не заносит .... хотя почему сам не пойму.

С педними на малолитражках меньше расхода топлива - не теряется на дополнительное трение (кардан, мост, дифференциал). В мощности потери тоже нет. Это пофигу если мотор двух и более литровый, но на малолитражках ощутимо.

У заднего одно приемущество - передок не так нагружен. Вес распределен равномерно ... поэтому передние тресет сзади на плохих дорогах каких у нас много.

Ну и про мерсы и БМВ - на больших машинах вообще передний привод не ставят - износ ходовой будет очень сильный.
Reply With Quote
Old 02.06.2005, 16:29   #37
VIP Роджер
 
darrel's Avatar
 
Join Date: 08 2002
Location: Yereven
Age: 50
Posts: 4,462
Downloads: 0
Uploads: 0
Reputation: 10 | 4
Default

полноприводники это клево .... но бензин жрут, сволочи.
Reply With Quote
Old 02.06.2005, 20:15   #38
ЙЦУКЕН
 
Join Date: 07 2002
Location: 0x68,0x69,0x72, 0x69,0x6e,0x67, 0x20,0x6e,0x6f, 0x77
Age: 47
Posts: 3,118
Downloads: 0
Uploads: 0
Reputation: 5 | 0
Default

Quote:
Originally Posted by Gates
Kakoj nafig zanos??? Voditel' s nebol'shim opytom vozhdenija na skol'zkix dorogax na peredne vedushej mashine, momental'no vyxodit iz ljubogo zanosa, povernuv rul' v tu s toronu kuda tebe nado exat' i ne ochen' sil'no nazhimaja na gaz srazu vyxodish iz zanosa.
I eshjo odin pljus tak kak osnovnaja tjazhest' prixodit'sja na perednie kolesa ix sceplenie s dorogoj luchshe.

.......
не совсем корректно, возникает _снос_ передней оси - и машина _передней_ осью просто плавно плывет в сторону(а не крутится). положение колес значения не имеет. самый действенный метод противодействия -- вызов заноса задних колес - ручником - а потом уже выход из создавшегося заноса - что уже более штатная ситуация, ибо передние колеса начинают работать ...

такчто ПП машинки - они довольно опасны для водителя - который водит на них уверенно - типа 'na peredne vedushej mashine, momental'no vyxodit iz ljubogo zanosa,'

вущественный минус - да, зад машинки зимой с легкостью просто уходит в занос. к этому тоже надо быть готовым.

Quote:
Originally Posted by Gates
I eto na vsesezonnyx pokrishkax, pri tom zadnie byli "lysovatye".
Kstate vot eshjo odin plus perednego privoda - ekonomia na pokryshkax.
поближе к зиме скажи, где и когда ты ездишь - чтоб у нас маршруты не пересекались


ПП просто удобнее в рулении - ВАЗ 8-ку я рулю когда нужно одной рукой с перекатом под рулем довольно легко, в отличии от (росскийских же) ЗП. да и в армении учитывая что большую часть времени - сухо, имеет смысл брать машинку более маневренную.
минус ПП - за ходовой частью надо следить внимательнее.


Quote:
Originally Posted by Sensey
На 9-ке мне чертовски не понравился "тупость" ручки переключения передач.
ну если это была чисса пацанская коротенькся ручка - то да. а так -- очень даже ничего. правда надо привыкнуть не включать заднюю вместо первой (часто в коробке ломается пружинка фиксатора)

Quote:
Originally Posted by grig1979
Да потому как они смогли смостерить такой привод для заднего, который может регулировать напряг между двумя осями, из-за чего занос станивтися менее опасным. Полноприводные машины, это как бы ultimate point этой самой регулировки, когда компьютер сам регулирует уже не на оси, а на каждое колесо.
мможно поподробней про _напряг_ (дык,импет придать надо, а то бечный движетель останавливается (ц)) ?

ага, полный привод в лице УАЗ-а ))) найди мне там компьютер
кстати полный привод более коварен в вопросе управления. ибо в зависимости от того, как еог рулят, он может приобретать свойства и переднего и заднего привода - соответственно и приемы там разные. неопытный водитель может запросто вылететь с трассы на полном приводе именно из-за этого.
Reply With Quote
Old 03.06.2005, 05:07   #39
Академик
 
Join Date: 01 2002
Location: Shambala
Age: 38
Posts: 7,015
Downloads: 11
Uploads: 0
Reputation: 267 | 5
Default

Quote:
Originally Posted by Sensey
Takic durs kgas?

iharke axpers

yes mashnes caxel em
Reply With Quote
Old 03.06.2005, 11:40   #40
Moderator
 
Gates's Avatar
 
Join Date: 02 2002
Location: Armenia
Age: 37
Posts: 5,226
Downloads: 0
Uploads: 0
Reputation: 262 | 5
Default

Quote:
Originally Posted by nm
не совсем корректно, возникает _снос_ передней оси - и машина _передней_ осью просто плавно плывет в сторону(а не крутится). положение колес значения не имеет. самый действенный метод противодействия -- вызов заноса задних колес - ручником - а потом уже выход из создавшегося заноса - что уже более штатная ситуация, ибо передние колеса начинают работать ...
nm, eto teorija ili ty na praktike eto chasto ispolzuesh'???
To o chjom ja govoril, eto moj lichnij opyt 5-i zim v Erevane.
A ruchnika u moej mashiny net uzhe let 8-9

Quote:
такчто ПП машинки - они довольно опасны для водителя - который водит на них уверенно - типа 'na peredne vedushej mashine, momental'no vyxodit iz ljubogo zanosa,'
Eti glux goval chi eti pordzic elnelov em asum.

Quote:
вущественный минус - да, зад машинки зимой с легкостью просто уходит в занос. к этому тоже надо быть готовым.
Poetomu govorju opytnij shofjor.

[QUOTE]поближе к зиме скажи, где и когда ты ездишь - чтоб у нас маршруты не пересекались [QUOTE]Ja kak ponjal marshrut u nas odin Monument Tak chto esli uvidesh' odinokuju krasnuju 8-ku s nomerami 67 lo 784, podnimajushemsemu po obledenevshimu monumentu, znaj eto ja

Quote:
...минус ПП - за ходовой частью надо следить внимательнее.
Ne pravda, ja 2 goda nazad pomenjal "peredok", i do six por, ne smotrja na mojo bezzhalostoe vozhdenie, vsjo v porjadke.
Reply With Quote
Old 03.06.2005, 13:23   #41
A Deeper Kind of Slumber
 
burnash's Avatar
 
Join Date: 04 2004
Location: clouds
Age: 41
Posts: 7,555
Downloads: 0
Uploads: 0
Reputation: 0 | 0
Default

а я вот не понял - почему в полле выбор был поставлен жесток между передним и задним приводом? я вот например внедорожники люблю - или седаны полноприводные ...
Reply With Quote
Old 03.06.2005, 14:27   #42
Moderator
 
Gates's Avatar
 
Join Date: 02 2002
Location: Armenia
Age: 37
Posts: 5,226
Downloads: 0
Uploads: 0
Reputation: 262 | 5
Default

burnash, polnij privod vne kokurencii
Naprimer moja mechta nuvij Audi Allroad, ili Volvo takogo zhe tipa.
Reply With Quote
Old 04.06.2005, 03:33   #43
Академик
 
W_z_rd's Avatar
 
Join Date: 08 2002
Location: Yerevan, Armenia
Age: 45
Posts: 4,854
Downloads: 1
Uploads: 0
Reputation: 225 | 4
Default

Peredniy privod xorosh dlya spol`znik dorog - i basta. S zadnim privodom legche vpisivat`sya v povorot na bol`shoy skorosti, legche ustraivat` zanosi, itd. Koroche - zadniy privod - dlya sportivnoy ezdi po suxim dorogam, NMV. Potom, kogda srivaeshsya s mesta, perednaya chast` mashini podnimayutsya i sceplenie koles s dorogoy umen`shaetsya, a zadnix - uvelichivaetsya.
Ya dovol`no dolgo vodil i s perednim i s zadnim, zimoy peredniy privod - vne konkurencii, no letom ya by ezdil tol`ko s zadnim.
__________________
Женщин не надо понимать, их надо любить!
Reply With Quote
Old 04.06.2005, 03:39   #44
Академик
 
W_z_rd's Avatar
 
Join Date: 08 2002
Location: Yerevan, Armenia
Age: 45
Posts: 4,854
Downloads: 1
Uploads: 0
Reputation: 225 | 4
Default

Quote:
Originally Posted by grig1979
Хотел бы я на тебя посмотреть Гейтс, как ты моментально выходишь из заноса на хайвейах в штатах на скорости 80 миль в час. Было бы занятно на это посмотреть....
Bylo, bylo. Prakticheski iz zanosa, na skorosti okolo 80 mph, na rampe exit-a. Smog virovnit` mashinu i sletet` na obochnu. Esli by ne idiotskiy znak broshenniy remontnikami, to voobshe oboshelsya by bez tzarapini. Posle etogo sluchaya ya ochen` zauvazhal peredniy privod.
Reply With Quote
Sponsored Links
Reply

Thread Tools


На правах рекламы:
реклама

All times are GMT. The time now is 06:50.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.