Защита днища (женщина за рулем)ю

[Gates]

Подруга жены Любашка непосильным трудом заработав "бабушек" и добросовестно "отучившись"
на курсах по вождению (если их вообще можно назвать учебными),приобрела себе
новенький Фиат Пунто. Приобретение "обмыли", фары и стекла протерли, по колесам
попинали, на клаксон подавили. Гром грянул через неделю, когда по дороге с работы
мой мобильник голосом всхлипывающей Любашки поведал мне, что она разбила машину.
При чем, как она выразилась, вдребезги.
На мой вопрос, что, собственно произошло, Любашка "убила" меня аргументом: "Даже
защита днища оторвалась". Сам я не первый год нервно курю, когда "мастеры-фломастеры"
"рихтуют" мою "ласточку" в автосервисе. Но, признаться, никогда не слышал об
эдакой неведомой детали, как "защита днища". Падать в грязь лицом и расписываться
в собственной автобезграмотности было просто недопустимо! Любопытство пересилило
усталость, и я "ничтоже сумняшеся" сообщил, что сейчас приеду "оценить ущерб".
Проезжая мимо любкиного подъезда, я обратил внимание, что внешне "Пуговка", как
любовно окрестила подружка жены свою новую "тележку", выглядит еще новее, чем
была неделю назад. Это был не последний сюрприз за тот вечер. Сообщив еще раз,
что та деталь, которую она потеряла называется именно "защита днища", зареванная
блондинка открыла багажник и предоставила заинтригованному мне возможность насладиться
видом КАНАЛИЗАЦИОННОГО ЛЮКА, покоящегося в машине у Любки. На мои робкий вопрос,
как это было, мне
было рассказано буквально следующее: "Еду, значит, еду. Вдруг "Бух". Видимо,
на кочку наехала. Я - по тормозам. Выхожу, а она, защита, то есть, лежит рядом.
Мужики какие-то остановились. Я им пожаловалась, а они сказали мне, что эта деталь
в машине самая важная, и что без нее ехать крайне опасно. Помогли погрузить ее
в багажник и посоветовали ехать в сервис (40 км в час, правый ряд, с "аварийкой").
Вся ее тирада время от времени прерывалась схлипываниями и моими потугами сдержать
хохот. Но и это еще не все. Промасленный слесарь из автосервиса, выслушав Любашкину
слезливую иторию и вытирая руки не менее промасленной ветошью, поведал подруге,
что мужики на дороге абсолютно правы, ибо нет в машине детали более важной, чем
"защита днища". Но отремонтировать машину он не может, так как в данный момент
у него нет..... слушайте внимательно: "Левосторонних саморезов СС416/53"455674/546388/Bis"
''(бумажку с номером саморезов сердобольный слесарь презентовал Любашке, чтобы
та не забы
ла, какие именно были ему нужны). Продавец в магазине, куда Любка сразу же и
направилась, слегонца припух в начале, потом важно сообщил, что ТАКИЕ саморезы
идут только под заказ в течении трех месяцев, и то нет гарантии, что подвезут,
а по сему ездить на машине ну никак нельзя!
Все!!! Дальше не помню, так как в этот момент у меня "сорвало крышку".
Ржал так, что чуть заворот кишок не получил. За безответственное такое поведение,
в последствии, был обозван женой "идиотом". Видимо исключительно из женской солидарности...

[Gates]

Ну давай циферки, очень интересно. Только про Ереван если можно. У нас каждая авария с летальным исходом всем городом обсуждается, настолько редко это бывает.

[Professor]

Originally Posted by BagirkaN

с каких пор ты меня в мужики записал

Да я не мужиков имел в виду, а носителей психопатологии

[Professor]

Originally Posted by nimf.net

мужчины со своей хамской и некультурной манерой вождения

Originally Posted by nimf.net

я считаю хамством, когда они стоят в пробке и матерятся мне в ухо

Комментарии нужны? Или замнем по-тихому?

[Professor]

Originally Posted by BagirkaN

надо буит поискать

Вот-вот!

[BagirkaN]

Originally Posted by Professor

Да я не мужиков имел в виду, а носителей психопатологии

Я тоже, как это ни странно.
Именно носителей психопатологии... Мужского пола... как это ни прискорбно.

[BagirkaN]

Originally Posted by Gates

Ну давай циферки, очень интересно. Только про Ереван если можно. У нас каждая авария с летальным исходом всем городом обсуждается, настолько редко это бывает.

Не знаю, много ли чего изменилось с начала 90-х, (конечно, авто наверняка стало намного больше у населения) - но проезжая на выезде из Еревана в Араратский район я все время видела демонстрационный щит "За сутки на дорогах" - и редко напротив перечеркнутого человечка стоял ноль. Непременно была кака-нить цифра - от одного до 5....

[Professor]

Originally Posted by BagirkaN

Мужского пола... как это ни прискорбно

Матерь ты скорбящая наша! Не пропадет твой скорбный труд - фемины вспрянут ото сна, и на обломках жигулей свои напишут имена...

[Jane]

а где Монополь ?

[Gates]

Originally Posted by BagirkaN

Не знаю, много ли чего изменилось с начала 90-х, (конечно, авто наверняка стало намного больше у населения) - но проезжая на выезде из Еревана в Араратский район я все время видела демонстрационный щит "За сутки на дорогах" - и редко напротив перечеркнутого человечка стоял ноль. Непременно была кака-нить цифра - от одного до 5....

Давай так, приезжай в Ереван поводи здесь недельку, и если ты не попадёш не в одну аварийную ситуацию и сможешь сохронять спокйствие за рулём(так как эмоции за рулём опаснее сотового и спиртного), я признаю что ты умеешь водить.

[Jane]

Моя сестра из Бельгии когда приехала, с ужасом смотрела на движение и говорила "я здесь водить побоюсь, честно говоря"...

[Hetanos]

Недавно, после многолетнего отсутствия (15 лет если быть точнее), посетил Ереван. Ощущение такое что правила существуют для небольшой прослойки людей. Остальные едут когда хотят и куда хотят. Это не экстрим и не лихачество -- это элементарное незнание (ну или неуважение) правил дорожного движения. Я просто невзирая на дебилов переходил на свой зеленый, что разумеется вызывало раздражение у "водил" (с любой буквы по вкусу, но водить они явно не умели). Правда сначала у меня было желание напомнить им кто имеет приоритет (одного даже из окна вытянул), но под конец мне было фиолетово. Во всем мире кроме Армении и Африки пешеход имеет преимущество на дороге и его нельзя давить. Ребята которые приезжают скажем в Канаду и пытаются сдать на права срезаются иногда из-за того что подъехав к перекрестку останавливаются на зеленый лихорадочно оглядываются и только потом едут. При этом экзаменатор так и пишет в заключении: "параноя/неуверенное вождение". А вот классический случай: мой школьный приятель -- один из олигархов Армении (скорее его папа, но он тоже при делах). Едем мы с одноклассниками на Севан, разумеется 3 джипа с 5-6 охранниками (нечто очень аморфное и толстошеее помноженное на 5-6), всем сигналим, прижимаем, обгоняем -- вобщем фигня проиходит еще та (а мне далеко не 15 чтобы от этого тащится). На обратном пути тоже самое: 120 по мокрой дороге и все такое. Но вдруг, мы скидываем скорость и едем на 40. Я присматриваюсь -- перед нами Лексус с массой ноликов в номере. Ехидно спрашиваю одноклассника "сранц хет атнаши енк пахум?" На что он вздыхает и говорит: "иерархиая мотнерс..." Занавес. Вобщем подобный момент есть и в французском кинематографе ("Гром господень" или " Tanere de dieu"), но jetomu фильму 50-60 лет... так что к 2060-му году возможно научатся ездить и в Армении.

[Gates]

Hetanos, isk et ereb eir ekel?

[Professor]

Originally Posted by Hetanos

Во всем мире кроме Армении и Африки пешеход имеет преимущество на дороге и его нельзя давить

Это не совсем так. На автобане сбивший пешехода должен доехать до ближайшего телефона и сообщить о случившемся в полицию (информация старая, честно говоря, не знаю, может сейчас и изменилось что-то). Не уверен насчет американских хайвэев, но вроде и там так же...

[Hetanos]

To Gates: es amar

To Prof: pro trassi nikto ne govoril, rech' shla o "peshexode vulgaris urbanicum". Na ograzhdennix betonom trassax esli ti ne mozhesh razvit' 60 km v chas nel'zya naxoditsya voobshe (lichno ya takix shustrix peshexodov ne videl).

[Professor]

Originally Posted by Hetanos

пешеход имеет преимущество на дороге

Originally Posted by Hetanos

rech' shla o "peshexode vulgaris urbanicum"

Из текста это не явствовало...