Armenian Knowledge Base  

Go Back   Armenian Knowledge Base > General Discussions > General
Register

Reply
 
LinkBack Thread Tools
Old 28.04.2003, 14:09   #16
Banned
 
DaNYer's Avatar
 
Join Date: 10 2002
Location: Brooklyn, New York
Age: 39
Posts: 3,760
Downloads: 0
Uploads: 0
Reputation: 0 | 0
Default

Quote:
Originally posted by Gates

P.S. Ya je govoкju amerikanec , lobovoe steklo i zerkalo, mne obojdjotssya v 30-40$.
ti je sam skazal $500....
Reply With Quote
Old 28.04.2003, 15:54   #17
Академик
 
W_z_rd's Avatar
 
Join Date: 08 2002
Location: Yerevan, Armenia
Age: 45
Posts: 4,854
Downloads: 1
Uploads: 0
Reputation: 225 | 4
Default

V Armenii ya vsegda pristegivalsya na trassax (i ne tolk`o ya, no i vsex passazhirov zastavlyal, chem paru raz ochen` udivil postovix ) i nikogda - v gorode. Ne to dvizhenie, chtobi bila ostraya neobxodimost`, a remen`, chto ni govori, stesnyaet, osobenno na Zhiguli, gde on, naskol`ko ya pomnyu, fiksirovannoy dlini, a ne blokiruetsya ot rezkogo derganiya, kak na inomarkax.
__________________
Женщин не надо понимать, их надо любить!
Reply With Quote
Old 28.04.2003, 20:57   #18
Moderator
 
Gates's Avatar
 
Join Date: 02 2002
Location: Armenia
Age: 37
Posts: 5,226
Downloads: 0
Uploads: 0
Reputation: 262 | 5
Default

Quote:
Originally posted by DaNYer
ti je sam skazal $500....
НУ ТЫ СОВСЕМ АМЕРИКАНЕЦ.
Я же говорю что "мы въехали в мощный клён". Неужели ты думаешь что я только зеркало и лобовое стекло сломал?
Капот, подкопотник, "телевизор", бампер и радиатор востановлению не подлежат.
Мотор сместился на 5-7 см. Деформировалась передняя часть кузова.

W_z_rd, на восьмёрке ремень, как у иномарок, но вовремя прошлого кап.ремонта мы его даже непоставили, просто забыли.
Reply With Quote
Old 29.04.2003, 02:12   #19
Академик
 
W_z_rd's Avatar
 
Join Date: 08 2002
Location: Yerevan, Armenia
Age: 45
Posts: 4,854
Downloads: 1
Uploads: 0
Reputation: 225 | 4
Default

Quote:
Originally posted by Gates
...во время прошлого кап.ремонта мы его даже непоставили, просто забыли.
Nu, ti sovsem armyanin !
Reply With Quote
Old 29.04.2003, 05:16   #20
Профессор
 
kaktus's Avatar
 
Join Date: 08 2002
Location: here
Age: 41
Posts: 2,437
Downloads: 5
Uploads: 0
Reputation: 309 | 4
Default

Quote:
Originally posted by Gates
НУ ТЫ СОВСЕМ АМЕРИКАНЕЦ.
Я же говорю что "мы въехали в мощный клён". Неужели ты думаешь что я только зеркало и лобовое стекло сломал?
Капот, подкопотник, "телевизор", бампер и радиатор востановлению не подлежат.
Мотор сместился на 5-7 см. Деформировалась передняя часть кузова.

W_z_rd, на восьмёрке ремень, как у иномарок, но вовремя прошлого кап.ремонта мы его даже непоставили, просто забыли.
ты сам себе противоречешь, если скорости в городе не очень большие - то каку тебя такие повреждения? и потом ты сам себе пример, когда на "небольших" скоростях есть смысл пристегиваться..
однажды нас на скорости 30 занесло так, что мы чуть с высоты около десятка метра не полетели.. остановились буквально в пару сантиметров от обрыва (это было в те дни, когда снег шел раз в неделю, утром вроде сухо, к вечеру снег, а около 7-ми уже тонких, невидимый слой льда) и если бы не были бы пристегнуты - то выехали бы в лобовое...
а насчет малых скоростей в городе - ты не прав.. бывает, что гонят - будь здоров, и по встречной, и задним, и "виляя" между ям..
Reply With Quote
Old 29.04.2003, 10:33   #21
Moderator
 
Gates's Avatar
 
Join Date: 02 2002
Location: Armenia
Age: 37
Posts: 5,226
Downloads: 0
Uploads: 0
Reputation: 262 | 5
Default

W_z_rd > ЗНАЮ

Quote:
Originally posted by kaktus
ты сам себе противоречешь, если скорости в городе не очень большие - то каку тебя такие повреждения? и потом ты сам себе пример, когда на "небольших" скоростях есть смысл пристегиваться..
однажды нас на скорости 30 занесло так, что мы чуть с высоты около десятка метра не полетели.. остановились буквально в пару сантиметров от обрыва (это было в те дни, когда снег шел раз в неделю, утром вроде сухо, к вечеру снег, а около 7-ми уже тонких, невидимый слой льда) и если бы не были бы пристегнуты - то выехали бы в лобовое...
а насчет малых скоростей в городе - ты не прав.. бывает, что гонят - будь здоров, и по встречной, и задним, и "виляя" между ям..
Лично я гоняю только в очень экстренных ситуациях, и гоняю нехило 100-120 в городе. Но обычно я езжу 50-70 не больше и не меньше. Я воторой раз попадаю в аварию и оба раза на низкой скорости 40-45.
А вот в твоем примере ремень мог быть очень опасным. Не дай Бог, еслиб вас понесло бы в обрыв, тогда надо было бы выпригивать из машины, а пристёгнутыми вы бы неуспели.

Раньше когда мне говорили что дождь опасней гололёда я не верил, но теперь убедился. И к тому же, на том участке дороги недавно пролажили газовую трубу, а яму не засфалтировали, просто засипали шебенем, который очень быстро распространнился по всей дороге.
Reply With Quote
Old 29.04.2003, 11:24   #22
Профессор
 
kaktus's Avatar
 
Join Date: 08 2002
Location: here
Age: 41
Posts: 2,437
Downloads: 5
Uploads: 0
Reputation: 309 | 4
Default

Quote:
Originally posted by Gates
W_z_rd > ЗНАЮ

Лично я гоняю только в очень экстренных ситуациях, и гоняю нехило 100-120 в городе. Но обычно я езжу 50-70 не больше и не меньше. Я воторой раз попадаю в аварию и оба раза на низкой скорости 40-45.
А вот в твоем примере ремень мог быть очень опасным. Не дай Бог, еслиб вас понесло бы в обрыв, тогда надо было бы выпригивать из машины, а пристёгнутыми вы бы неуспели.

Раньше когда мне говорили что дождь опасней гололёда я не верил, но теперь убедился. И к тому же, на том участке дороги недавно пролажили газовую трубу, а яму не засфалтировали, просто засипали шебенем, который очень быстро распространнился по всей дороге.
100-120 -
70 - тоже в городе не очень.. кстати, насколько я знаю, когда проверяют безопасность машины (заграницей) создают ситуации на скорости около 40.. даже по какой-то передаче показали результат предполагаемого столкновения поезда на скорости 30 - не позавидуешь пассажирам
а насчет выпригивать - это все было очень неожиданно, доли секунд (а уж не дай Бог, если бы полетели - тем более не замедленная сьемка была бы), не успели бы.. потом водитель должен не кидаться за дверь, а справиться с машиной.. да еще сзади ребенок был, так что не всякий спрыгнул бы
Reply With Quote
Old 30.04.2003, 22:25   #23
Moderator
 
Gates's Avatar
 
Join Date: 02 2002
Location: Armenia
Age: 37
Posts: 5,226
Downloads: 0
Uploads: 0
Reputation: 262 | 5
Default

Quote:
Originally posted by kaktus
100-120 -
70 - тоже в городе не очень.. кстати, насколько я знаю, когда проверяют безопасность машины (заграницей) создают ситуации на скорости около 40.. даже по какой-то передаче показали результат предполагаемого столкновения поезда на скорости 30 - не позавидуешь пассажирам
а насчет выпригивать - это все было очень неожиданно, доли секунд (а уж не дай Бог, если бы полетели - тем более не замедленная сьемка была бы), не успели бы.. потом водитель должен не кидаться за дверь, а справиться с машиной.. да еще сзади ребенок был, так что не всякий спрыгнул бы
Ispitaniya provodyatsya bez tormozov, a v jizni ochen' redko bivaet kogda v momen stolknoveniya bivaet skorost' 40. Normal'nij shofer vsegda uspeet najat' na tormoz i znachitel'no sbavit skorost'.
Nedavno pokazivali test Gazeli na skorosti 56 km/h, resultati testa pokazali, chto kak minimum 2 pasajira umrut na meste ostal'nie s tyajolimi povrejdeniyami popadut v bol'nicu i vozmojno cho ne vijivut.
A naschjot viprigivaniya, eto rasprostranjonij sposob, i te u kogo est' opit popadaniya v avarii uspevajut viprignut'. no rebjonok szadi konechno vsjo menyaet.
Reply With Quote
Sponsored Links
Reply

Thread Tools


На правах рекламы:
реклама

All times are GMT. The time now is 12:04.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.