Quote:
Originally Posted by W_z_rd
darrel, a chto u devyatki nizkie oboroti ?
|
По сравнению с БМВ - да ... по сравнению с Волгами нет. У девяток, как и у большинства российских машин, макс. крутящий момент в районе 3500, а у высокооборотных моторов около 5000 - 5500 ... у родстверов и того выше.
Quote:
Potom, polagayu, chto sintetika luchshe dlya lyubix motorov, prosto na nekotorix ona mozhet byt` neopravdanno dorogoy.
|
О чем и речь. А если мотор измошенный (а у россиянок это 120 000 и выше), то лучше заливать масло с графитовой добавкой ... как правило миниральное, но может быть и полусинтетика. На зачем в девятку лить масло за 15 000? Я в девятку заливал минералку, правда английскую ... приятель, которому я продал ее уже около 170 000 наездил без ремонта - мотор масло вообще не жрет, компрессия в норме, нигде не протикает ... недавно они гоняли по трассе с коллегами, у всех девяатки у одного двухлетка и другого мотор перебрали недавно, короче все возможные варианты, лучше всего у него шла. Так, что хорошая минералка вполне нормально для российских машин. А зачем синтетику лить если безнин дерьмовый и через 5-6 тыс. все равно в картере бензин появляется? Синтетику льют на 15 тыс.