Если мы делаем пассажирский самолет, то угол атаки может быть только больше нуля, так что нам нужен механизм закрылок, а так соответствующее хвостовое оперение. Ну и геометрию крыла надо изменять, чтоб при посадке, когда падает скорость самолет не рухнул.
|
