Опять о гаишниках

darrel · 27.02.2005, 17:48

ГАИшников часто упоминали на форуме. Добрых слов в их адрес было сказано мало, так, что видимо все согласятся, что дорожно-транспортная инспекция у нас не на высоте. Интересно, в чем, по вашему мнению, причины коррупции в системе ГАИ. Точнее кто виноват в том, что чаще всего водители дают "на лапу" гаишникам вместо того чтобы заплатить штраф или оспорить штраф, если считают, что он несправедливый.

Опрос и обсуждение по результатам.

Welcome guys ... не стесняйтесь

Mighty · 27.02.2005, 20:43

общая атмосфера корумпированности... с них берут ренту, с водителей взымается сумма... во многих сферах так.

Երեխա · 28.02.2005, 04:45

Darrel voch mi tarberaki het el haadzayn chem.
Mexavor' naxagahna u verj.

Namanavand mer tipi azgi hamar.
Mtel es asenq gyux naxararutyan asenq hasarakutyan het kaperi varchutyan peti senyak???

To nuynisk ed qndzrot animast pashtonakci senyakum kaxvaca Robi nkar'(Araj Lyovi, aveli araj Kareni u senc...)

Asacs?

Vor meronq verev nayox tper en, tenc azg en, rusner' mez sovoracrel en vor barcraguyn ideal' petutyan mej ed naxagahna, u vor verevneric maqrum es nerqevnern el en maqrvum.

Petutyan xekavar' karcem Robna. nenc vor iranic skseq.

Heto vor normal petutyun darnanq Roberi Karenneri u Lyoveri nkarner' kkoren, kmna menak mer yeraguyn' vorpes petutyan simvolika voch te vorpes pxpjak artadrox lprcun gorciq vor' layn kirarum uni petakan aparatnerum sksac Gaishnikic minchev Naxagah

)))

Pascal · 28.02.2005, 05:44

Ne golosoval.
IMHO problema v pervykh dvukh variantakh.
Prichem vmeste.
Nyneshnie gaishiniki ne mogut vzyatok ne brat', a nyneshnie voditeli - ne davat'.
Eto systema s obratnoy svyazyu (termin iz fiziki, BTW).

Regards

Nikita · 28.02.2005, 05:59

ППЛ
у нас крутые гаишники
кто не верит пусть посетит тигеран
тут никого не щтрафуют
а роль гаишников заключается только в развязки пробок
в итоге
мигалки только для света а не для направления
видел много светофоров у которых горят все 3 знака !!!
если встречная полоса не очень нагружена, им это по барабану переходят на нее
и вообще любого из этих шоферов можно приглашать на формулу один
а наших провинившихся гаишников можно посылать сюда на "перестажировку" !!!!

Nikita · 28.02.2005, 06:02

в натуре такое нельзя сеге представить
тут нету ни одного правила
или есть но ему никто не следует !
да кстате тут конистра бензина стоит 1000 драм

Monopole · 28.02.2005, 06:10

Не, ну если так рассуждать, то на президента можно вообще возложить ответсвенность за все, что происходит в стране, кроме стихийных бедствий. Ну а так, я согласен я ерексой в том, что рыба всегда гниет с головы.
Причина распространении коррупции (не только в ГАИ) кроется во-первых в менталитете, в терпимости и приятии его со стороны подавляющего большинства граждан, во-вторых в укоренелости данного явления, в глобальной инфраструктуре и иерархии коррупционных схем, где каждый член иерархии взымает взятки или дань со своей "паствы" и, в свою очередь, делится в вышестоящим членом иерархии или дает взятки сам. Ну и последняя причина это тяжелые материальные условия, заставляющие многих заниматься коррупцией, для улудшения своего благосостояния.

Agregat · 28.02.2005, 06:58

Я не проголосовал ибо 1, 2 и 3 считаю корнями дерева зла.

darrel · 28.02.2005, 06:59

Интересно то, что все считают, что с законодательством проблем нет ... хотя я считают, что проблема в законодательстве, которое подстроено под систему коррупции.

Кстати, Monopol, accemic26 вы водите машину, или это наблюдения со стороны? Спрашиваю потому, что, как мне кажется, важно и то за что дают/берут взятки. Если это действительно нарушения, то это одно, если это вымогательство (т.е. ничего, вроде бы, не нарушал, а тебя останавливают и предъявляют претензии) совсем другая история.

darrel · 28.02.2005, 07:01

Pascal, Agregat видимо надо было сделать multiple choice … сейчас же уже не изменить, да … или можно?

Agregat · 28.02.2005, 07:09

Сейчас уже увы нельзя.

Pascal · 28.02.2005, 07:14

Darrel, delo ne v gaishnike, zakonodatel'stve, ili RK.
Delo v podkhode.

Prosteyshiy primer: v chem motivatsiya GAIshnika kogda on idet postupat' na rabotu?

Nachinay otsyuda.
I dal'she vse budet OK.
Da eto vse nuzhno reformirovat'.
No reformirovat' s umom.
Menya naprimer ochen' raduet odin primer.
V Turtsii voznikla problema s tem, chto lyudi ne berut chekov iz magazinov.
Reshili eto delo prosto. Gosudarstvo stalo vozvrashat' 10% s kazhdogo cheka.

Ya eto k chemu, a k tomu, chto nado dumat' imenno v etom napravlenii, a ne v napravlenii reformirovaniya obshestva.

Regards

darrel · 28.02.2005, 07:21

Хотя, меня (раскрою карты) интересовало как раз законодательство, т.е. возможно ли реформировать систему (при наличии женания на политическом уровне, разумеется, что в общем фантазия, но все же). Ведь проблема в том, что действия ГАИ не конторолируются и не проверяются. Все система ГАИ существует как бы независимо от всех остальных институтов власти ... ну, разве, что начальство назначается правительством. А так, аттестацию они сами себе проводят (кстати, в последнее время все чаще встречаются неграмотные инспектора, особено среди молодых ... не в смысле пишут с ошибками, а ПДД не знают толком).

Предложения (чисто гипотетические, разумеется) следующие:

1. Снижение штрафных санкций до уровня, который реально водитель платит гаишнику (от 500 до 2000 драм). Оплата на месте или же в сберкассе, без изъятия водительских прав (общая годовая сумма штрафов передается в налоговую, за опоздание оплаты каждым месяц накручиваются пени, и при отказе от добровольной выплаты взыскание в судебном порядке с дополнительными штрафами за неуплату).

2. Введение обязательной системы доказательств правонарушений (как скажем в Украине, Германии) при которой акт о правонарушении, составленный гаишником, обязан включать объективные доказательства (фотографии, показания свидетелей и т.п.).

3. Упрощение системы обжалования действий правоохранительных органов при наложении административных санкций и обеспечение объективности процесса (участие в административном разбирательстве незаинтересованных лиц, например, представителей общественных организаций, министерства транспорта, представителей органов местного самоуправления ... а еще лучше "административных присаженных", из числа водителей

).

В общем-то ничего гениального в этом предложении нет ... известные методы, применяемые во многих странах ... почему нет у нас? Выводы делайте сами.

Эх, жалко, что на форуме мало юристов … сейчас прочитают и подумают «зодолбал всех своими заумными постами с вычурной юридической лексикой».

Pascal · 28.02.2005, 07:28

Ne skazhut.
Ya predlozhil by proshe - obyazatel'naya systema dokazatel'stv + garantiya polnogo vozvrasheniya strafa, esli narusheniy ne boil'she chem 3 (podstav'te lyuboe drugoe chislo) za god(podstav'te lyuboy drugoy srok).

Eto avtomaticheski li**** Gaishnika rabotat' na sebya - potomu kak chel predpochtet dat' babki v garantirovanno vozvrashaemiy dolg, chem navsegda GAIshniku, i dobavit otvetstvennosti GAI pered grazhdanami.

Regards

Malina · 28.02.2005, 07:45

Quote:

Originally Posted by darrel

2. Введение обязательной системы доказательств правонарушений (как скажем в Украине, Германии) при которой акт о правонарушении, составленный гаишником, обязан включать объективные доказательства (фотографии, показания свидетелей и т.п.).

Kak oni sobirayutsya eto delat'?!

объективные доказательства (фотографии, показания свидетелей и т.п.) - eto v Armenii-to?

ne sme****e lyudey

kto soglasitsya davat' pokazaniya protiv, skajem, voditelya Hammera s nomerom 77...777 ili 08...888 ???

Quote:

Originally Posted by darrel

Эх, жалко, что на форуме мало юристов … сейчас прочитают и подумают «зодолбал всех своими заумными постами с вычурной юридической лексикой».

sovsem net